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当心!无单放货:无需提单也被提货!

发布时间:2019/11/15 14:19:15 来源:维尼外贸频道 前往>>

贸友的遭受

你信不信,有些国度的目标港,不须要提单也能够提走柜子?
我有亲身经历,正本BL在手,提单拷贝件也没法给客户,只给客户看了一下提单确认件。

然后认为不会产生甚么情况了,安排出货了,成果,货到港以后,接洽客户付余款,逝世活接洽不上。

一查询显示的是柜子曾经被提走了。到后来客户都把货卖完了,一个月阁下吧,才安排尾款

我们就问客户的国际货代,他们居然说他们也不知道,你说这怎样能够?对吧。

正本提单一向在我们手里,老外怎样能把货提走?

无疑,他这是遇上了外贸人极端仇恨的“无单放货”!

01

甚么是“无单放货”?

正常情况下,收货方须要正本提单或电放或seaway才能提货,但却常常产生“正本提单在手,货居然已被提走”的情况。我们把如许的情况称作“无单放货”。

无单放货,又叫无正本提单放货,是指承运人或其代理人(货代)或港务当局或仓库管理人在未收回正本提单的情况下,依提单上记录的收货人或告诉人正本提单或提单复印件加保函放行货色的行动。这是比较惯例的“无单放货”,其实我们还常常会碰到很多非惯例“无单放货”的操作,例如甚么单据也不须要,连提单复印件都不须要,就可以把货提走!产生无单放货,外贸人是很焦炙的,由于大年夜部分走海运订单数额都不小,并且多半都采取了30%定金,70%余款见提单复印件的交易方法。

这类交易方法的正常操作是:客户先付30%定金,我们做货,做好货后安排货色装运,然后拿到正本提单。接着把提单复印件给到客户,等客户确认提单信息OK,客户付余款,我们收到钱后寄正本提单给他,或许让船公司电放,然后再给到客户电放号,客户才可提货。

不正常操作就是:不须要正本提单,也没有电放或seaway,或没有走正常的无单放货,货色也被提走。

弥补知识:提单:是指用以证明海上货色运输合同和货色曾经过承运人接收或许装船,和承运人包管据以交付货色的单证。海运提单Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading,或简称为提单Bill of Lading,B/L,是国际结算中的一种最重要的单据。

船东单(MB/L):即海单(海运提单),是船公司出的提单,也叫主提单,昂首都是船公司的称号,是最根本的物权凭证,任何持有船东单的人都可以在目标港直接向船公司提货。

货代单(HB/L):是货代公司出的提单,也叫分提单,昂首都是货代公司的称号货代单不完全具有司法效应,收货人拿到货代单,必须要到发货人代理在目标港的货代公司换取船东单,再凭船东单到船公司代理处换取提货单,然后才能提货。

02

“无单放货”的高危国度/地区

2013年巴西海关制订的1356号令许可运抵到巴西的出口货色无单放货,也就是说船公司掉去对正本船东单的控制。那么即使出口企业持有正本提单,巴西出口商也能够无单提货,这对出口企业来讲风险极大年夜。

除巴西以外,拉美、西非等很多国度,例如安哥拉、尼加拉瓜、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、多米尼加、委内瑞拉等国,都是可以无单放货的国度。在这些国度,都是对出口货色实施双方面的放货政策,撤消了船东对正本提单控制。

别的,美国加拿大年夜英国等国度,是许可凭记名提单正本提货的。平日情况是承运人(货代或船公司)有来由交货给托运人(出口商)在记名提单上所指定的收货人(出口商),承运人交付货色时不负有请求提货人出示正本记名提单的义务。也就是说“记名提单”(Straight B/L)的收货人可以不凭“正本提单”而仅凭“到货告诉”(Notice of arrival)上的背书和收货人的身份证明便可提货。这就意味着:假使出口商没有及时收回货款,即使手上握有正本提单也无济于事。

出口到土耳其印度和阿尔及利亚也要特别留意:货色到港前,目标港出口商停止舱单申报后,货权主动转到收货人手中,即出口商掉去对货色的控制。

以上这些国度轻易产生无单放货的情况,所以我们与以上国度的客户协作时,必须发货前收齐货款。

03

货代通同出口商“无单放货”

不知甚么时候,“FOB+客户指订货代”在外贸人心里会亮红灯,当客户提出“FOB+客户指订货代”时,外贸人就会不由地担心。担心甚么呢?担心无单放货。由于近年出现无单放货的情况多半都是“FOB+客户指订货代”,FOB是由于货色到船上则不归出口方担任,假设再加上客户指定的货代从中操作,无单放货极易产生。

在2000年我国对外贸易经济协作部发布了《关于躲避无单放货风险的
告诉》指出,今朝有60%—70%的FOB合同中指订货代与出口商通同弄无单放货,使我国出口企业货款两空。

当心!无单放货:无需提单也被提货!
所以建议外贸企业在签订出口合同时应尽可能签CIF,增添应用FOB,同时防止客户指订货代担任货色装运。

甚么样的说法才能拒绝客户指订货代呢?第一种说法:跟客户解释我们的货代有二三十年的经历,能赞助我们躲避风险和控制费用,于你于我都好。第二种说法:公司与我们的货代公司有协定,我们公司的一切货色必须得由该货代公司担任,所以我们不克不及背约,请客户懂得。

这两种说法不过就是拒绝客户应用指订货代的沟通技能,总之要尽可能防止应用客户指订货代。

04

产生“无单放货”该怎样办?

“无单放货”其实不是完全能肯定会损掉,有很多客户是由于资金周转不灵,跟指订货代协商了无单放货,发卖,再付款。也就是说有写客户固然无单放货了,但依然会打款,只是会正点。

在这类情况下,我们要积极地与客户保持接洽,同时要穷究货代的义务,不经过出货方的许可擅自操作无单放货,形成的损掉应找货代担任。假设是货代与国外买家恶意通同,假设不克不及上门找客户补足余款 ,那只能走司法法式榜样,穷究货代的义务,同时我们应当要有能证明,我们与货代正常接洽,和没有许可货代擅自放货的证据,如许才能包管告状货代的成功率。还有一种更令人朝气的,就是货代本身骗货,国际货代勾搭国外货代代理,假装买家欺骗货色,然后无单放货,转手卖给本地的客户。如许的情况除走司法法式榜样别无选择。

05

若何预防“无单放货”?

相关于“成绩出现后的挽救,我更看重若何预防。”所以总结一下,应当若何预防“无单放货”。

1、协作之前懂得这个国度的客户是否是属于无单放货的高危国度;

2、尽可能不应用客户的指订货代,防止货代与国外买家通同;

3、整柜的话尽可能拿到船东单(MB/L),船东单在手,货就在手;

4、付款方法尽多是发货前全款,不给对方欺骗的机会;

5、尽可能不消FOB,选择应用CIF,掌握货权;

6、发货前与货代(不管本身货代照样客户指订货代)立义务协定:“不经过发货方赞成不得擅自放货,不然义务全由货代承当”;

7、发货后时辰存眷货运状况,一有异常立马采取应对行动。